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　　據(jù)報道，受到國內經濟增速下滑、下游行業(yè)需求疲軟的影響，今年上半年，國內鋼鐵行業(yè)總體陷入低迷。同時，鋼鐵產能過剩加劇、原料成本依舊處于高位、去庫存進程緩慢、出口形勢依然嚴峻等制約著鋼鐵行業(yè)健康穩(wěn)步發(fā)展。

　　由于去年第四季度鋼廠大幅減產及春節(jié)后傳統(tǒng)旺季的到來，今年以來，鋼材價格僅在2 月中旬至4 月上旬出現(xiàn)過小幅上漲，隨后再次掉頭向下，截至目前，鋼價處于今年以來最低位。鋼聯(lián)資訊認為，前5 個月，國內大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤為25.33 億元，同比下降94.26%，6 月份盈利能力可能進一步下滑。

　　上半年新增產能3500 萬噸  鐵礦石價格擠壓行業(yè)利潤

　　來自冶金工業(yè)規(guī)劃研究院的數(shù)據(jù)顯示，截至2011 年年底，我國粗鋼產能已達9 億噸左右，國內鋼鐵產能嚴重過剩。與此同時，國內鋼鐵產能還在進一步擴張。據(jù)鋼聯(lián)資訊不完全統(tǒng)計，今年上半年，國內新上高爐27 座，煉鐵產能合計新增3500 萬噸左右。而今年前5 個月，國內累計實現(xiàn)生鐵產量2.78 億噸，同比僅增加703.6 萬噸。

　　國內鋼鐵產能過剩、鋼鐵產業(yè)集中度低、同質化產品競爭加劇，一方面難以使鋼廠在行業(yè)低迷的時候齊心減產，除非全行業(yè)出現(xiàn)大幅虧損；另一方面，高位運行的粗鋼產量難以使鐵礦石價格出現(xiàn)實質性下跌，雖然國內鐵礦石對外依存度已從2009 年的70%下降到60%，不過鐵礦石價格話語權依然薄弱。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，今年前2 個月，國內大中型鋼企虧損28.04 億元，同比減少191.47億元，這是進入新世紀以來，鋼鐵行業(yè)繼2008 年第四季度之后再次出現(xiàn)全行業(yè)虧損。而在國內鋼材價格弱勢下行之際，國內鋼廠開始全面復產，使得鐵礦石價格反而出現(xiàn)回升。

　　此外，據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，6 月中旬預估全國日均粗鋼產量為197.05 萬噸，依舊徘徊在200萬噸附近。由于鋼鐵產能過剩嚴重，國內鋼廠沒有出現(xiàn)實質性減產，造成了6 月份鋼價下跌而礦價上升的形勢。同時，國內鋼廠盈利能力不斷下降。據(jù)我的鋼鐵網監(jiān)測，唐山地區(qū)Q235 坯出廠價減去Q235 坯成本價之后，7 月初僅獲利10 元/噸。而今年1 月10 日至2 月24 日期間，唐山地區(qū)Q235 坯出廠價與Q235 坯成本價之差一直為負，從側面印證了鋼鐵行業(yè)前2 月出現(xiàn)了虧損。受高溫天氣及利潤下滑影響，預計7 月份鋼廠將繼續(xù)減產，但是力度依舊不大，而鐵礦石價格的高企也將繼續(xù)使鋼鐵行業(yè)陷入微利的尷尬境地。

　　鋼材去庫存進程緩慢  出口形勢逐步好轉

　　今年上半年，下游需求的疲軟、鋼材價格的弱勢一直打擊貿易商的囤貨熱情，國內鋼材社會庫存居高不下，去庫存化進程緩慢。據(jù)我的鋼鐵網庫存調查統(tǒng)計，截止到2012 年6 月21 日，全國26 個主要市場鋼材社會庫存為1542.7 萬噸，與去年同期相比高出111 萬噸。雖然國內鋼材庫存連續(xù)18 周下降，但庫存降幅卻偏低，從今年高點到目前降幅僅18.8%，僅高于2010 年連續(xù)8 周下降的降幅。

　　不過，上半年，我國出口形勢逐步向好，前5 月累計出口鋼材2204 萬噸，同比增長10.1%。5 月份出口鋼材523 萬噸，較去年同期增長9.26%，是2010 年7 月以來的最高水平。分出口地區(qū)來看，我國對美國、東南亞地區(qū)出口保持增長，對歐洲地區(qū)出口不斷下滑。今年1 月至4 月，我國對美國出口鋼材60.8 萬噸，同比增長36%。同期，我國對泰國、越南、新加坡、印尼鋼材出口量同比分別增長了46%、22%、42%和44%。不過，由于國際市場鋼材需求依舊低迷，經濟形勢復雜難測，預計下半年出口量與上半年持平。

　　從整個上半年來看，國內經濟增速的下滑，下游用鋼行業(yè)需求疲軟，使鋼鐵行業(yè)景氣度低迷，鋼材價格弱勢下行。不過，受鐵礦石階段性供大于求、成本下降影響，預計第二季度鋼鐵行業(yè)盈利情況好于第一季度。同時，今年以來，央行兩次下調存款準備金率，近一個月內更是兩次降息，表明政府力圖穩(wěn)定經濟增長、擴大內需。寬松的貨幣政策將減輕企業(yè)的融資成本，為下半年重點基建項目加快開工提供資金保障。而國家有關部門近期出臺新一輪“ 家電新政”、“ 汽車新政”的實施、民間資本“ 開閘”等政策，也為低迷的市場起到提振作用。短期內，鋼材價格依舊處于觸底階段，預計第三季度國內鋼材市場會逐步向好，不過，國內鋼鐵行業(yè)“高產能、高成本、高庫存、低效益”短期內難以扭轉，下半年，鋼鐵行業(yè)可能依舊處于微利的態(tài)勢。