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年內(nèi)鋼市虧損已定 明年或以震蕩上揚(yáng)為主

[ 時間:2012-12-17 點擊:792 ]

 

生意社12月17日訊

  “產(chǎn)能問題不必太在意,需求問題不必太憂慮,雖然明年鋼鐵行業(yè)還要過苦日子,但總體情況要比今年強(qiáng)。”武鋼集團(tuán)昆鋼股份前首席分析師薛和平在“2013華南鋼鐵市場行情展望”論壇的一句話,給前來參會的300多位涼冰冰的“鋼鐵俠”一陣溫暖。

  上周三,由廣州開發(fā)區(qū)鋼鐵和金屬加工行業(yè)協(xié)會與“你的鋼網(wǎng)”聯(lián)合主辦一場“2013華南鋼鐵市場行情展望”論壇。相較裕豐鋼鐵集團(tuán)副總裁文濟(jì)拋出的“中國鋼鐵行業(yè)盛宴派對已經(jīng)結(jié)束,鋼鐵行業(yè)進(jìn)入冰川時代”言論,薛和平顯得比較樂觀,他進(jìn)一步預(yù)測,2013年中國鋼市將呈現(xiàn)“中間高兩頭低”,頂?shù)撞枯^今年抬高5%左右,鋼鐵企業(yè)抗風(fēng)險和盈利能力加強(qiáng)。不過,薛和平也強(qiáng)調(diào),鋼鐵實際需求只可能小幅上漲,價格或以震蕩上揚(yáng)為主基調(diào)。

  上下夾攻年內(nèi)虧損難改

  雖然今年11月,曾有樂觀消息表示,熬過八九月鋼鐵行業(yè)的最低谷時期,到10月市場已好轉(zhuǎn),鋼鐵行業(yè)全年有望實現(xiàn)扭虧。但是,在昨日的論壇上,記者獲悉,2012年年內(nèi),國內(nèi)鋼市面臨用鋼需求不斷降低,而上游鐵礦石等原材料成本不斷上升的格局,有分析人士認(rèn)為,后期鋼材價格走勢或?qū)⒄P整,鋼企盈利將進(jìn)一步受損。

  結(jié)合以下的數(shù)據(jù),也不幸地預(yù)示著年內(nèi)鋼材市場虧損難改。據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計,1-10月80家重點大中型鋼鐵企業(yè)利潤虧損達(dá)52.23億元,行業(yè)利潤率為-0 .18%,虧損面為38.75%,累計虧損企業(yè)達(dá)31戶。

  雖然“年內(nèi)鋼市虧損已成定局”,不過,中國社科院經(jīng)濟(jì)研究所宏觀經(jīng)濟(jì)室主任張曉晶指出,根據(jù)歷史經(jīng)驗,政府換屆之后的1-2年一般經(jīng)濟(jì)都會加速增長,地方投資沖動也會較大,這些均有利于鋼鐵行業(yè)基本面的改善。繼10月大中型鋼企在今年6月陷虧后首次“扭虧”,近期隨著板材下游汽車、機(jī)械、家電、造船等行業(yè)逐步復(fù)蘇,板材市場需求亦趨于好轉(zhuǎn)。

  而長江期貨鋼鐵研究員楊小強(qiáng)則認(rèn)為,城市化將成為中國未來十年經(jīng)濟(jì)的主動力,基建投資成為政府“穩(wěn)增長”的選擇,螺紋價格將有所回升,而明確的鋼材價格走向要等到明年4月份才能塵埃落定。

  專家把脈應(yīng)合縱連橫

  通過與國外鋼企的比較,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長兼首席分析師遲京東建議國內(nèi)鋼企應(yīng)該借船出海參與國際競爭,積極聯(lián)姻下游重點客戶、促進(jìn)出口產(chǎn)品的多元化。比如關(guān)注機(jī)電產(chǎn)品出口,找到聯(lián)絡(luò)圖,判斷發(fā)展前景進(jìn)行聯(lián)姻結(jié)盟;關(guān)注高速鐵路、水電、核電、建筑、橋梁、鋼廠建設(shè)等國際工程項目。

  而文濟(jì)則預(yù)測,明年我國粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到7.46億噸,鐵礦石消費11 .1億噸,產(chǎn)能過剩問題進(jìn)一步尖銳之后,建議中國鋼鐵行業(yè)必須轉(zhuǎn)型升級形成合力的分工合作及產(chǎn)業(yè)布局。

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