去年不少央企上市公司日子并不好過。其中,航運、鋼鐵、有色板塊的部分央企是虧損重災(zāi)區(qū)。業(yè)內(nèi)人士分析,類似中國遠洋這樣的央企關(guān)系到國家經(jīng)濟戰(zhàn)略安全,如果持續(xù)虧損并出現(xiàn)退市風(fēng)險,那么不排除國資委會像2010年前后注資航空央企一樣,對虧損嚴(yán)重的航運、有色、鋼鐵等央企再次祭出國有資本經(jīng)營預(yù)算注資的“法寶”。
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[導(dǎo)讀]:去年不少央企上市公司日子并不好過。其中,航運、鋼鐵、有色板塊的部分央企是虧損重災(zāi)區(qū)。業(yè)內(nèi)人士分析,類似中國遠洋這樣的央企關(guān)系到國家經(jīng)濟戰(zhàn)略安全,如果持續(xù)虧損并出現(xiàn)退市風(fēng)險,那么不排除國資委會像2010年前后注資航空央企一樣,對虧損嚴(yán)重的航運、有色、鋼鐵等央企再次祭出國有資本經(jīng)營預(yù)算注資的“法寶”。
去年不少央企上市公司日子并不好過。其中,航運、鋼鐵、有色板塊的部分央企是虧損重災(zāi)區(qū)。業(yè)內(nèi)人士分析,類似中國遠洋這樣的央企關(guān)系到國家經(jīng)濟戰(zhàn)略安全,如果持續(xù)虧損并出現(xiàn)退市風(fēng)險,那么不排除國資委會像2010年前后注資航空央企一樣,對虧損嚴(yán)重的航運、有色、鋼鐵等央企再次祭出國有資本經(jīng)營預(yù)算注資的“法寶”。
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