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鋼鐵業(yè)進入真正嚴(yán)冬 鋼市以弱領(lǐng)頭
[ 時間:2014-04-22 點擊:541 ]
來源:中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)
今年一季度國內(nèi)鋼鐵業(yè)整體虧損23億元,其中鋼鐵主業(yè)虧損41億元。業(yè)內(nèi)人士表示,整體虧損意味著鋼鐵業(yè)進入真正的嚴(yán)冬,未來將有一批鋼廠陸續(xù)退出這個行業(yè)。據(jù)了解,2013年國內(nèi)鋼鐵業(yè)實現(xiàn)利潤229億元,其中投資收益178億元,鋼鐵主業(yè)盈利51億元。今年前兩個月鋼鐵主業(yè)虧損47億元,三月份雖略有好轉(zhuǎn),但無力扭轉(zhuǎn)大局。
國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量卻再創(chuàng)新高,鋼鐵業(yè)產(chǎn)能依然處于“被動釋放”狀態(tài)。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,4月上旬重點企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量174.73萬噸,增量7.83萬噸,旬環(huán)比上漲4.69%;全國預(yù)估粗鋼日產(chǎn)量215.15萬噸,增量7.83萬噸,旬環(huán)比上漲3.78%。國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量仍然壓力不減,產(chǎn)量繼續(xù)在增加,需求與供給不匹配的矛盾將加劇。
據(jù)了解,4月2日,國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,部署穩(wěn)增長一些工作。國務(wù)院“減稅+棚戶區(qū)改造+鐵路建設(shè)”成為本輪穩(wěn)增長的亮點。與4萬億相比,此輪穩(wěn)增長顯然更加注重調(diào)整結(jié)構(gòu),而不僅僅是貨幣方面量的增加,可以說,本輪政策更加注重現(xiàn)實,更加合理,效果也會更加明顯。對于國內(nèi)鋼材市場來說,穩(wěn)增長措施顯然有利于提振鋼材市場。但是,與往年的穩(wěn)增長措施相比,新一輪的穩(wěn)增長措施更加重視結(jié)構(gòu)調(diào)整,但是,缺乏貨幣放松的支撐,力度總讓覺得有點有限。
導(dǎo)致鋼鐵業(yè)陷入困境的,除了產(chǎn)能過剩和需求不振外,銀行和政府的態(tài)度也是重要原因。
不少銀行收緊對鋼鐵業(yè)的貸款,有的收了10%以上。地方政府原來關(guān)心GDP,現(xiàn)在關(guān)心PM2.5,對發(fā)展鋼鐵業(yè)從扶持轉(zhuǎn)為限制,在環(huán)保、土地等方面的要求不斷提高。
一季度GDP增速下行但略超預(yù)期,國務(wù)院常務(wù)會議盡管部署了對符合要求的縣域農(nóng)村商業(yè)銀行和合作銀行適當(dāng)降低存款準(zhǔn)備金率的定向?qū)捤烧?,但李克強總理同時表態(tài)目前沒有擴大赤字、采取“強刺激”的考慮,將使得市場對政府進一步出臺刺激政策的預(yù)期降低。在前期微刺激政策出臺對市場形成短期提振后,市場將可能再次面臨政策真空期。
“不積跬步無以成千里,不積小流無以成江河”鋼鐵行業(yè)的問題已經(jīng)不是單純現(xiàn)在的問題,要想解決必須將歷史遺留問題徹底拋開,實現(xiàn)行業(yè)環(huán)境好轉(zhuǎn)才能解決當(dāng)前行業(yè)困境?,F(xiàn)在鋼鐵行業(yè)進行的國企改革是前所未有的,在當(dāng)前鋼鐵行業(yè)困難的情況下,鋼企改革是最好的時機。
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