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       來(lái)源：歐浦鋼網(wǎng)

       從繁榮一方經(jīng)濟(jì)、利稅大戶，到政府犯愁、銀行避之不及的燙手山芋；從巔峰時(shí)期的噸鋼利潤(rùn)達(dá)千元，到現(xiàn)在每生產(chǎn)一頓鋼只掙0.43元，中國(guó)近一半的鋼企虧損。正如寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂(lè)江所說(shuō)，鋼鐵行業(yè)在各地已經(jīng)是“媽媽不親、舅舅不疼“、誰(shuí)都不待見(jiàn)的境地。

        一直是與鋼鐵企業(yè)關(guān)系良好的銀行也收緊了授信。

        媽不親舅不疼

         時(shí)至今日，就連代表中國(guó)鋼鐵業(yè)最先進(jìn)生產(chǎn)力的寶鋼集團(tuán)，也感受到了一絲絲涼意。寶鋼旗下的寧波鋼鐵有400萬(wàn)噸的產(chǎn)能需要進(jìn)行調(diào)整，徐樂(lè)江就親自與浙江省的副省長(zhǎng)斡旋，卻被問(wèn)到：“十年之后的寧鋼還能不能生存？”并沒(méi)有與浙江省政府方面的意見(jiàn)達(dá)成一致。這可能是徐樂(lè)江從未遇到過(guò)的問(wèn)題。

        從早年重組新疆八一鋼鐵(3.51, -0.04, -1.13%)，到2008年重組寧波鋼鐵，2010年重組福建德盛不銹鋼，再到2012年重組廣州韶鋼、湛江鋼鐵基地項(xiàng)目開(kāi)工。寶鋼在珠三角、長(zhǎng)三角以及西北部的區(qū)域布局，無(wú)不受到當(dāng)?shù)卣臍g迎和支持。然而今非昔比，本來(lái)有地方政府撐腰才得以一直擴(kuò)大產(chǎn)能、即使虧損也“大而不到”的鋼鐵企業(yè)，情況已經(jīng)發(fā)生微妙變化。

        首鋼已經(jīng)整體改造搬遷到了河北，另其他大型鋼企也看到了被“驅(qū)逐”的可能。在這些環(huán)保企業(yè)大佬嚴(yán)重，環(huán)境的壓力太大了。就連徐樂(lè)江也并不清楚寶鋼這桿紅旗在上海還能打多久。

        另一方面，一直是與鋼鐵企業(yè)關(guān)系良好的銀行也收緊了授信。用徐樂(lè)江的話來(lái)講：銀行真是對(duì)鋼鐵行業(yè)特別“關(guān)照”，老貸款拿走，新貸款漲利息都不給你。

        業(yè)內(nèi)的看法是，從去年總行就發(fā)了好幾輪文件，主營(yíng)位鋼鐵生產(chǎn)或貿(mào)易企業(yè)的貸款已經(jīng)不給批了，除非把主營(yíng)改為其他還有可能。目前鋼鐵企業(yè)負(fù)債約3萬(wàn)億元，其中一半是銀行貸款，今年開(kāi)始銀行已抽貸10%，至少抽貸了1400億元。正是如此，擔(dān)任中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)的徐樂(lè)江在才會(huì)感慨，鋼鐵有已經(jīng)到了”媽媽不親、舅舅不疼“、誰(shuí)都不待見(jiàn)的境地。

        隨著周華瑞、肖家守兩個(gè)帶頭大哥生意垮掉、官司纏身，周寧幫(在上海做鋼貿(mào)生意的周寧人)已灰飛煙滅。這個(gè)福建東北部一個(gè)人口不足20萬(wàn)的小縣城，有逾6萬(wàn)人在上海及周邊做鋼材貿(mào)易，他們?cè)诖笊虾＝⒘?0余家大型鋼材市場(chǎng)，控制著近五成上海鋼貿(mào)交易額，曾有“中國(guó)鋼材看華東，華東鋼材看周寧”之說(shuō)。

        而現(xiàn)在，正如徐樂(lè)江所說(shuō)一致，幾萬(wàn)乃至十萬(wàn)家的鋼鐵貿(mào)易商已經(jīng)變化很大了，有的跑路、有的轉(zhuǎn)行，以前在上海最重要的周寧幫，現(xiàn)在都找不到了。

       鋼貿(mào)商對(duì)于鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)既是銷(xiāo)售渠道，又是蓄水池，鋼廠實(shí)際上是將一部分價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)和庫(kù)存壓力轉(zhuǎn)移給了鋼貿(mào)商，然而目前“好隊(duì)友”已然倒下，鋼鐵企業(yè)亦唇亡齒寒。

       新伙伴：中民投登場(chǎng)

       說(shuō)鋼鐵業(yè)“誰(shuí)都不待見(jiàn)”似乎有些過(guò)了，至少一位目前備受關(guān)注的“高富帥”已經(jīng)伸出了橄欖枝。這就是由董文標(biāo)等民生系老板牽頭成立的“中民投”，并且高調(diào)宣布未來(lái)將成為一個(gè)囊括金融、鋼鐵、光伏、船舶四大板塊的資本運(yùn)作平臺(tái)。

       據(jù)公開(kāi)報(bào)道，中民投涉足鋼鐵企業(yè)的模式，將是通過(guò)方大集團(tuán)(6.82, -0.13, -1.87%)、德龍鋼鐵集團(tuán)、建龍集團(tuán)和四川川威集團(tuán)四家平臺(tái)公司，在全國(guó)掌控1億噸左右的鋼鐵產(chǎn)能，通過(guò)統(tǒng)一采購(gòu)、銷(xiāo)售等降低成本，掌握部分定價(jià)權(quán)。

        對(duì)于橫空出世的新伙伴，鋼鐵企業(yè)的態(tài)度有些曖昧。建龍集團(tuán)董事長(zhǎng)張志祥對(duì)筆者表示，中民投確實(shí)希望建龍參與，但首先是應(yīng)該把自己企業(yè)做好。目前并不是個(gè)兼并重組的好時(shí)機(jī)，未來(lái)抄底還要在2-3年，那時(shí)候趨勢(shì)可能更明顯。而建龍也傾向于選擇那些跟其戰(zhàn)略要匹配的企業(yè)。如今，建龍正在邢臺(tái)政府牽頭下對(duì)龍海鋼鐵進(jìn)行收購(gòu)，中民投是否將介入成懸。

        筆者認(rèn)為，未來(lái)鋼鐵業(yè)還需要來(lái)自政府、銀行的多方面支持，尤其是不能對(duì)于鋼鐵企業(yè)一刀切、一概而論。在服務(wù)業(yè)比重加大的背景下，必須汲取一些國(guó)家制造業(yè)空心化的教訓(xùn)，堅(jiān)定的發(fā)展制造業(yè)。中國(guó)鋼鐵業(yè)仍然具有優(yōu)勢(shì)，化解產(chǎn)能過(guò)剩應(yīng)該與產(chǎn)能升級(jí)相伴相生。

       銀行對(duì)鋼鐵行業(yè)的信貸政策業(yè)應(yīng)該真正“有保有壓”。吳曉靈也在一次訪談中對(duì)筆者表示，對(duì)于產(chǎn)能相對(duì)過(guò)剩、技術(shù)并不落后的企業(yè)，銀行應(yīng)該對(duì)其債務(wù)重組，而非一味抽貸，壓到無(wú)路可走的位置。所謂“貸款之前是冤家，之后是親家”。

       這一點(diǎn)上，尤其是對(duì)民營(yíng)企業(yè)應(yīng)該一視同仁。在中國(guó)鋼鐵業(yè)歷史上，曾經(jīng)有過(guò)“國(guó)進(jìn)民退”的浪潮，民企紛紛被收編。而現(xiàn)在業(yè)內(nèi)有部分人擔(dān)心這一幕在銀行抽貸的逼迫下再次重演，不過(guò)隨著中民投的成立并且與民營(yíng)鋼企聯(lián)合，有實(shí)力的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)有望在此輪行業(yè)周期過(guò)后真正壯大