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       來源：大洋網(wǎng)-廣州日報 

       歐浦鋼網(wǎng)是樂從最大的第三方鋼鐵物流企業(yè)。

　　歐浦將在南海九江建金屬交易港 樂從、九江兩大鋼貿(mào)重鎮(zhèn)“交戰(zhàn)”升級

　　本土上市公司、樂從鋼貿(mào)業(yè)龍頭歐浦鋼網(wǎng)日前發(fā)布公告稱，公司已使用募集資金5868萬元對全資子公司—廣東歐浦九江鋼鐵物流有限公司（以下簡稱歐浦九江）進(jìn)行增資，而在此之前的本月中旬，由歐浦鋼網(wǎng)斥資近10億元在南海九江鎮(zhèn)興建的金屬交易港已經(jīng)奠基，今后將建設(shè)成為歐浦鋼鐵區(qū)域性商務(wù)總部。另外，其在九江新建的加工和倉儲基地也已經(jīng)提上議事日程。

　　作為樂從土生土長，同時也是最具規(guī)模和具影響力的鋼貿(mào)物流企業(yè)，歐浦鋼網(wǎng)將其近10億元的新增投資全部放到了九江，這背后究竟是何原因？歷經(jīng)市場搬遷、信貸危機(jī)等陣痛的樂從，其鋼貿(mào)業(yè)重鎮(zhèn)的龍頭地位，又是否會被“后起之秀”九江所取代？佛山本土兩大鋼貿(mào)重鎮(zhèn)的“交戰(zhàn)”，令業(yè)界頗為關(guān)注。

　　文/記者徐靖、梁超儀 圖/記者龍成通

　　擬在九江

　　再造一個“新歐浦”

　　5月23日，歐浦鋼網(wǎng)發(fā)布公告稱，對其全資子公司歐浦九江的增資已經(jīng)完成，增資后歐浦九江的注冊資本由原來的1億元增加到1.5868億元，成為其各個子公司中注冊資本最大的一家，而歐浦鋼網(wǎng)董事長、總經(jīng)理陳禮豪親任歐浦九江的總經(jīng)理，也足見歐浦對歐浦九江的重視。

　　事實(shí)上，在歐浦九江完成增資之前，作為一家樂從本土企業(yè)，歐浦在南海九江的布局早已開始。就在本月中旬，歐浦九江建設(shè)的金屬交易港正式奠基，該項目坐落于九江鎮(zhèn)大伸工業(yè)區(qū)，毗鄰九江大道，占地約100畝，總建筑面積超過20萬平方米，整體投資將近10億元。按照規(guī)劃，歐浦金屬交易港將被打造成九江鋼鐵物流總部商務(wù)辦公區(qū)、鋼鐵電子交易中心、金融服務(wù)集聚區(qū)三大功能區(qū)。除此之外，項目還將集高層甲級寫字樓、配套商業(yè)街區(qū)于一體。

　　“這事實(shí)上是為我們募投項目所打造的一個商務(wù)配套區(qū)。”歐浦鋼網(wǎng)一位負(fù)責(zé)人向記者介紹說。根據(jù)歐浦鋼網(wǎng)上市之前公布的《招股說明書》，其上市募集資金將主要用于三個項目，分別為鋼鐵倉儲中心、鋼鐵加工中心，以及電子商務(wù)中心三個建設(shè)項目，記者注意到，這三大建設(shè)項目的選址，總占地面積近200畝，悉數(shù)放在南海九江。

　　歐浦鋼網(wǎng)公告顯示，這三大募投項目完成后，預(yù)計將新增倉儲能力150萬噸，新增加工能力200萬噸，較原來經(jīng)營能力分別提高了100%和80%。“這幾乎就相當(dāng)于在九江再造一個"新歐浦"。”一位歐浦鋼網(wǎng)內(nèi)部人士對記者說。

　　區(qū)位及土地促成異地選址

　　記者了解到，作為佛山唯一一個貿(mào)易流通領(lǐng)域內(nèi)的上市公司，同時也是樂從鎮(zhèn)最大的第三方鋼鐵物流企業(yè)，歐浦鋼網(wǎng)堪稱樂從鋼貿(mào)的“領(lǐng)頭羊”，其老板陳禮豪不僅擔(dān)任樂從鋼貿(mào)協(xié)會的名譽(yù)會長，還擔(dān)任著廣東鋼貿(mào)商會的會長。那么這樣一家土生土長的樂從企業(yè)，緣何會將未來幾乎所有的重點(diǎn)投資轉(zhuǎn)投到九江？

　　對于募投項目的選址，歐浦鋼網(wǎng)在此前的《招股說明書》中曾做過說明，歐浦鋼網(wǎng)稱，九江鎮(zhèn)坐擁西江、北江兩條河流，境內(nèi)有三個碼頭，物流運(yùn)輸十分便利。而作為佛山新興的鋼鐵物流市場，九江已先后吸引國內(nèi)眾多大型鋼鐵企業(yè)及鋼貿(mào)商戶落戶，發(fā)展鋼鐵貿(mào)易的氛圍十分濃厚。

　　“當(dāng)時我們在做規(guī)劃的時候，也想過繼續(xù)留在樂從，但是樂從這邊找不到理想的土地，而九江既有土地，同時又靠近港口。”歐浦鋼網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。根據(jù)歐浦金屬交易港的定位，這里將被建設(shè)成為歐浦鋼鐵區(qū)域性商務(wù)總部，從而完善從鋼材加工、倉儲、銷售到物流的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這是否意味著歐浦在未來會將企業(yè)總部搬離樂從？

　　對于這個問題，歐浦鋼網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人并未明確回答，“作為企業(yè)肯定是以市場化為原則，不會刻意一定要在哪個地方，或者一定不去哪個地方。”

　　兩大鋼貿(mào)重鎮(zhèn)“交戰(zhàn)”升級

　　事實(shí)上，由于多種因素影響，順德企業(yè)近年來將新增產(chǎn)能外遷并不少見，在高明、三水等地同城異地選址也非個案，但歐浦鋼網(wǎng)此番在南海九江的大手筆投資，依然為業(yè)內(nèi)關(guān)注，其原因主要是老牌鋼貿(mào)重鎮(zhèn)樂從與“后起之秀”九江，在發(fā)展鋼貿(mào)產(chǎn)業(yè)方面的博弈。

　　記者注意到，早在2011年，樂從正式宣布對原105國道沿線的舊鋼鐵市場進(jìn)行搬遷，并斥資55億元在大羅村新建全新的樂從鋼鐵世界。幾乎是在同一時間，南海九江鎮(zhèn)也開始高調(diào)提出發(fā)展鋼貿(mào)業(yè)，并引入大型央企中鐵物資建設(shè)廣東鋼鐵交易中心，而在開業(yè)之初，就已有300多個商戶從樂從鋼材市場轉(zhuǎn)移到新的廣東鋼材交易中心。

　　此后幾年，擁有數(shù)十年鋼鐵貿(mào)易積淀的樂從，與在白紙上重新規(guī)劃、不斷引入外來大鱷的九江，在鋼貿(mào)領(lǐng)域暗自較勁。不過，從去年以來，樂從鋼鐵行業(yè)受到多重因素影響，已日趨低調(diào)。而引入首鋼、中鐵物資等大型央企的九江，顯然在抗風(fēng)險能力上更勝一籌，并在鋼貿(mào)領(lǐng)域動作頻頻。

　　據(jù)九江鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前九江已先后引入眾多鋼貿(mào)相關(guān)項目，并建成約150萬平方米的產(chǎn)業(yè)載體、40條鋼鐵加工線，效益穩(wěn)定增長。而在不久之后，包括龍賽、真龍在內(nèi)的電商物流平臺也會陸續(xù)開園，將成為九江鋼鐵貿(mào)易又一強(qiáng)勁助力。

　　記者觀察

　　是市場大勢所趨

　　也是產(chǎn)業(yè)科學(xué)布局

　　在采訪中，有不少樂從鋼鐵業(yè)老板也向記者表示，盡管目前樂從鋼貿(mào)業(yè)正在經(jīng)歷一場“陣痛”，但樂從鋼鐵市場畢竟有著30多年的歷史，其龍頭地位并不是那么容易被撼動的。

　　話雖如此，但歐浦“出走”九江，以及樂從鋼貿(mào)業(yè)近年來所遭遇到的一系列情況，老牌鋼貿(mào)重鎮(zhèn)的何去何從引發(fā)更多思考。

　　從某種意義上講，歐浦鋼網(wǎng)“投奔”九江，既是企業(yè)遵循市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的一個自發(fā)選擇，也是佛山產(chǎn)業(yè)科學(xué)布局的縮影。

　　但，對于樂從和九江，最好不是什么“暗戰(zhàn)”，更不要陷入惡性競爭。如今，樂從已經(jīng)有了全新的使命，而坐擁港口碼頭和后發(fā)優(yōu)勢的九江，在發(fā)展鋼鐵貿(mào)易方面確有所長，兩個鎮(zhèn)街何不優(yōu)勢互補(bǔ)，既利用好樂從30年來聚集的“商氣”，又充分發(fā)揮九江得天獨(dú)厚的硬件條件，如果這樣，當(dāng)是大佛山區(qū)內(nèi)資源互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)鏈有機(jī)整合的又一個生動實(shí)踐了。