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10月14日國(guó)際鋼鐵行業(yè)概覽

[ 時(shí)間:2014-10-16 點(diǎn)擊:642 ]

    來源:歐浦鋼網(wǎng)

   【國(guó)際概覽】:2005年后美國(guó)首次進(jìn)口烏克蘭線材:今年5月底,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)決定取消2002年來對(duì)烏克蘭線材實(shí)施的反傾銷令后,美國(guó)市場(chǎng)上烏克蘭線材報(bào)盤增多。10月,美國(guó)對(duì)烏克蘭線材的進(jìn)口準(zhǔn)許證數(shù)為989噸,這是自2005年6月以來,美國(guó)首次進(jìn)口烏克蘭線材。不過,烏克蘭資源在美國(guó)市場(chǎng)上將遭受其他廉價(jià)進(jìn)口資源的壓力。2001年,美國(guó)進(jìn)口烏克蘭線材數(shù)為23.45萬噸。美國(guó)粗鋼產(chǎn)量周報(bào)(10月11日止):2014年10月11日止的當(dāng)周,美國(guó)國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為180.4萬短噸,產(chǎn)能利用率為75%。去年同期產(chǎn)量為183.2萬短噸,產(chǎn)能利用率為76.5%。粗鋼產(chǎn)量同比下降1.5%,周環(huán)比下降1.2%。2014年10月4日止的當(dāng)周,美國(guó)國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為182.5萬短噸,產(chǎn)能利用率為75.9%。經(jīng)調(diào)整,至2014年10月11日止,2014年美國(guó)累計(jì)粗鋼產(chǎn)量為7524.1短噸,產(chǎn)能利用率為77.2%,同比增長(zhǎng)0.5%。2013年同期分別為7485.7萬短噸和77%。當(dāng)周粗鋼產(chǎn)量分地區(qū)看,東北地區(qū)21.4萬短噸,五大湖區(qū)66.3萬短噸,中西部23.1萬短噸,南部60.5萬短噸,西部9.1萬短噸。該統(tǒng)計(jì)大約涵蓋全美粗鋼產(chǎn)能的90%。烏克蘭延長(zhǎng)對(duì)進(jìn)口無縫管和高壓泵鋼管保障措施6個(gè)月:2014年10月3日,烏克蘭向世貿(mào)組織保障措施委員會(huì)通報(bào)稱,烏克蘭決定將對(duì)進(jìn)口無縫鋼管和高壓泵鋼管的保障措施延長(zhǎng)6個(gè)月,2014年10月1日正式生效,至2015年3月31日,配額為9328噸。在2014年10月1日至2015年3月31日的6個(gè)月中,俄羅斯涉案產(chǎn)品的配額為6631噸,奧地利1367噸,波蘭614噸,羅馬尼亞117噸,斯洛伐克95噸,印度40噸,中國(guó)27噸,其他國(guó)家和地區(qū)437噸。涉案產(chǎn)品海關(guān)編碼為7304.29.10.00、7304.29.30.00。2007年9月,烏克蘭對(duì)進(jìn)口無縫鋼管和高壓泵鋼管進(jìn)行保障措施立案調(diào)查;2008年7月,烏克蘭作出終裁:決定采取為期3年的保障措施,形式為配額。北美開發(fā)頁(yè)巖氣推高LNG船需求:最近以美國(guó)為主的北美地區(qū)開發(fā)頁(yè)巖天然氣并以液化形式出口的項(xiàng)目全面開展,隨著對(duì)相關(guān)運(yùn)輸、儲(chǔ)藏設(shè)備的需求不斷增加,韓國(guó)造船業(yè)等重工業(yè)企業(yè)預(yù)計(jì)將承攬大筆訂單。謝韋爾拉脫維亞公司新生產(chǎn)線投產(chǎn):俄羅斯謝韋爾拉脫維亞公司當(dāng)天投入使用了一條價(jià)值280萬歐元的新生產(chǎn)線,設(shè)備由意大利領(lǐng)先的機(jī)床企業(yè)Novastilmec公司提供,謝韋爾俄羅斯事業(yè)部總經(jīng)理特洛普稱產(chǎn)出的高性能鋼鐵產(chǎn)品計(jì)劃向挪威、波蘭和西班牙等歐盟國(guó)出口,投資將在5年內(nèi)收回。拉經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)多姆布羅夫斯基斯和俄羅斯駐拉大使維什尼亞科夫出席啟動(dòng)儀式。中俄將深化高鐵合作制造商首隨總理出訪: 國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日下午乘專機(jī)抵達(dá)莫斯科,開始對(duì)俄羅斯進(jìn)行正式訪問,并舉行中俄總理第十九次定期會(huì)晤,此行給備受關(guān)注的中俄高鐵合作項(xiàng)目帶來了新的預(yù)期。據(jù)俄新網(wǎng)10日?qǐng)?bào)道,李克強(qiáng)訪問俄羅斯期間,在兩國(guó)總理見證下,中國(guó)鐵道建筑總公司、中國(guó)交通運(yùn)輸部、俄羅斯鐵路公司以及俄羅斯交通部10月13日將共同簽署一份合作備忘錄。中方將重申參與莫斯科至喀山高鐵項(xiàng)目的意愿。新華社13日?qǐng)?bào)道稱,中俄兩國(guó)將在高鐵、衛(wèi)星導(dǎo)航等項(xiàng)目深化合作。

    【國(guó)際行情】:美國(guó)廢鋼出口市場(chǎng)下滑:美國(guó)東海岸廢鋼出口市場(chǎng)下滑,短期內(nèi)可能繼續(xù)走低。上周美國(guó)一出口商向土耳其出口了2批散裝1、2號(hào)混合重廢(80:20),成交價(jià)為341-342美元/噸(CFR),遠(yuǎn)低于9月末的成交價(jià)約370美元/噸(CFR)。有貿(mào)易商預(yù)計(jì),后期成交價(jià)可能降至330美元/噸(CFR)。目前,1號(hào)重廢交貨至美國(guó)東海岸價(jià)格為275-285美元/長(zhǎng)噸,較9月末下滑約40美元/噸。力拓或?qū)㈣F礦石目標(biāo)成本價(jià)定為15美元:聯(lián)昌國(guó)際銀行(CIMB)估計(jì),力拓可能將其2020年鐵礦石離岸交貨現(xiàn)金運(yùn)營(yíng)成本降至15-16美元/噸。力拓上周表示,到2020年其鐵礦石到岸現(xiàn)金運(yùn)營(yíng)成本將降至35.5美元/噸,2013年末為44美元/噸。到岸價(jià)包括將鐵礦石運(yùn)輸至客戶的成本,而離岸價(jià)是在港口裝載礦石的價(jià)格。聯(lián)昌國(guó)際銀行稱,從估值角度判斷,力拓更可能成為鐵礦石生產(chǎn)成本最低的礦商。此前,必和必拓曾表示其中期目標(biāo)是將鐵礦石生產(chǎn)成本(不含運(yùn)費(fèi)和礦區(qū)土地使用費(fèi))降至20美元/噸或以下。“融資難”成全球中小企業(yè)的共同難題:在全球后危機(jī)時(shí)代,如何更好地扶持中小企業(yè)發(fā)展,受到世界各國(guó)政府的重視。中小企業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中最具活力的部分,在中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中更是發(fā)揮著巨大作用,而金融機(jī)構(gòu)如何更好地為各中小企業(yè)提供服務(wù),也成為政策制定者,金融政策服務(wù)者努力解決的問題之一。泰國(guó)取消在非合金鋼
熱軋扁平材保障措施案中對(duì)巴西免臨時(shí)稅:2014年9月25日,世貿(mào)組織保障措施委員會(huì)發(fā)布公告稱,在對(duì)進(jìn)口非合金鋼熱軋平材征收臨時(shí)反傾銷稅的免稅清單中取消巴西,2014年9月3日生效。涉案產(chǎn)品海關(guān)編碼為7208.36.00.031、7208.36.00.032、7208.36.00.033、7208.36.00.090、7208.37.00.041、7208.37.00.042、7208.37.00.043、7208.37.00.090、7208.38.00.041、7208.38.00.042、7208.38.00.043、7208.38.00.090、7208.39.00.041、7208.39.00.042、7208.39.00.043、7208.39.00.090、7208.51.00.090、7208.52.00.090、7208.53.000.11、7208.53.00.012、7208.53.00.013、7208.53.00.090、7208.54.00.011、7208.54.00.012、7208.54.00.013、7208.54.00.090。9月黑德蘭港對(duì)中國(guó)礦石出口量下滑7%:澳大利亞黑德蘭港9月份對(duì)中國(guó)的鐵礦石出口量下滑7%至2980萬噸,歸因于中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩導(dǎo)致鐵礦石需求下降。豐興鋼鐵再次下調(diào)螺紋鋼盤價(jià):上周國(guó)際廢鋼價(jià)格持續(xù)疲軟,螺紋鋼大廠豐興鋼鐵在上周盤價(jià)短暫回穩(wěn)后,本周持續(xù)下調(diào)螺紋鋼與型鋼價(jià)格,螺紋鋼每噸降新臺(tái)幣200元,型鋼每噸降300元。先前國(guó)際廢鋼價(jià)格隨著鐵礦石價(jià)格一路向下,反映國(guó)際及臺(tái)灣廢鋼價(jià)格走低,豐興本周持續(xù)下調(diào)鋼材價(jià)格,但本周廢鋼收購(gòu)價(jià)維持平盤,每噸仍在8700元低檔;本周成品價(jià)格降價(jià)后,螺紋鋼每噸報(bào)價(jià)跌至16900元,型鋼每噸報(bào)價(jià)降至19100元。

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