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來源：鋼聯(lián)資訊

鋼聯(lián)資訊報(bào)道，10月24日國內(nèi)鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場漲跌不一。其中，進(jìn)口鐵礦石市場期現(xiàn)貨表現(xiàn)冷暖不一；國產(chǎn)礦市場跌勢持續(xù)；鋼坯市場漲跌互現(xiàn)；焦炭市場繼續(xù)穩(wěn)中向好運(yùn)行；海運(yùn)市場持續(xù)上漲。

具體看來，24日進(jìn)口礦市場期現(xiàn)貨表現(xiàn)冷暖不一，市場活躍度一般。港口庫存：Mysteel統(tǒng)計(jì)全國41個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量為10581，環(huán)比上周統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)降77，同口徑庫存10032；其中澳礦5407，巴西1888，印度75，貿(mào)易礦3687，精粉404，球團(tuán)214，塊礦1139(單位：萬噸)；現(xiàn)貨方面：今日貿(mào)易商報(bào)價(jià)延續(xù)松動，工廠按需采購，市場整體活躍度有限，預(yù)計(jì)短期進(jìn)口礦市場多以調(diào)整為主。期貨方面：大商所鐵礦石期貨1501合約上升，終收576較結(jié)算價(jià)跌1.41%。

內(nèi)礦方面，國產(chǎn)礦市場跌勢持續(xù)。伴隨鋼坯本周的持續(xù)下跌，唐山部分鋼廠下調(diào)降低采價(jià)價(jià)格15元左右。貿(mào)易商大多觀望，選廠迫于資金壓力，逐步減產(chǎn)。近期進(jìn)口礦持續(xù)下跌，普氏又再一次跌破80美金關(guān)口，加上下游市場弱勢下行，市場恐難好轉(zhuǎn)。鋼廠對于進(jìn)口礦依賴性越來越強(qiáng)，加上資金緊張局勢不改，多數(shù)提高進(jìn)口礦配比，對國內(nèi)礦采購積極性不高，再加上APEC會議即將來臨，部分鋼廠接到減產(chǎn)通知，鋼廠對于原料需求逐漸縮減，礦山庫存壓力較大，在進(jìn)口礦低位盤整的局面之下，國內(nèi)礦下行空間依然存在。預(yù)計(jì)后期國產(chǎn)礦市場或穩(wěn)中趨弱。

24日全國鋼坯漲跌互現(xiàn)。除唐山地區(qū)因波動頻繁進(jìn)行20元/噸的漲幅外，其它地區(qū)均因昨日唐山鋼坯價(jià)格下跌而補(bǔ)跌。整體成交量仍顯一般，多數(shù)地區(qū)表示對后市走勢較迷茫。隨著市場心態(tài)的逐漸回穩(wěn)，鋼坯價(jià)格也逐漸回歸理性，價(jià)格或隨市場情況的好壞小幅波動。預(yù)計(jì)近期鋼坯市場將盤整運(yùn)行。

國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場繼續(xù)穩(wěn)中向好運(yùn)行，港口焦炭價(jià)格小幅提漲且?guī)齑婵偭肯陆第厔菝黠@，市場信心變強(qiáng)；期貨方面焦炭今日強(qiáng)勢反彈，雖然基本面方面暫無實(shí)質(zhì)利好，但技術(shù)性面處于多頭方向。港口庫存：Mysteel港口焦炭庫存統(tǒng)計(jì)：天津港215減13；連云港33.7增0.5；日照港31.7增2.7；青島港16.1增1.3（單位：萬噸）。期貨方面：焦炭1501單邊走高，收1110漲2.30%，放量增倉。

24日廢鋼市場弱勢運(yùn)行，部分小跌，成交一般。其中，遼陽地區(qū)廢鋼價(jià)格下跌10元/噸，泰安、濟(jì)南、舞陽、萊蕪和安陽地區(qū)廢鋼價(jià)格下跌20元/噸，天津地區(qū)下跌30元/噸，阿城地區(qū)下跌50元/噸；包鋼廢鋼采購價(jià)格下調(diào)30元/噸，天津天重江天型鋼廢鋼采購價(jià)格下調(diào)30元/噸，重慶永航廢鋼采購價(jià)格漲20元/噸。目前多數(shù)鋼廠對后市不看好，都在盡力壓價(jià)采購，而商家唯恐再跌不敢囤貨，基本快進(jìn)快出為主。預(yù)計(jì)國內(nèi)廢鋼市場近期將繼續(xù)窄幅盤整。

煉鋼生鐵市場報(bào)價(jià)基本穩(wěn)定，實(shí)際成交差，部分廠家?guī)齑嬖黾印＝諢掍撋F價(jià)格大部分地區(qū)持穩(wěn)運(yùn)行，少數(shù)地區(qū)小幅調(diào)整，下調(diào)20-30元/噸，需求不理想，鋼坯大幅上調(diào)都無法改善生鐵市場，整體需求讓人堪憂，行情不佳檢修增多，部分市場有價(jià)無市，成交價(jià)格也低于市場報(bào)價(jià)，優(yōu)惠力度大。鋼廠本周采購價(jià)格持穩(wěn)，按需采購。預(yù)計(jì)后期國內(nèi)生鐵市場延續(xù)低迷行情。

此外，24日海運(yùn)市場持續(xù)上漲，現(xiàn)在巴西至中國海運(yùn)費(fèi)20.375美元/噸，漲0.130美元/噸（15-18萬噸）；西澳至中國海運(yùn)費(fèi)8.859美元/噸，跌0.141美元/噸（15-18萬噸）；南非至中國15-16美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至中國24-25美元/噸（2-3萬噸）。印度至中國海運(yùn)費(fèi)平穩(wěn)。印東-中國北方運(yùn)費(fèi)14-15（5-6萬噸），印西-中國北方15-16（5-6萬噸），11.5-12.5（7-8萬噸），9-10（14-16萬噸）。